Clasificación del GP de Malasia:
Directores:
1º ex aequo Eric Boullier 1714 puntos, Christian Horner 1714 puntos
3º Martin Withmarsh 1571 puntos
4º Vijay Mallya 142 puntos
Directores Técnicos:
1º Adrian Newey 1714 puntos
2º Paddy Lowe 1285 puntos
3º Andrew Green 1000 puntos
4º James Allison 857 puntos
5º ex aequo Aldo Costa 142 puntos, Toni Cuquerella 142 puntos
Ingenieros de Pista:
1º Guillaume Rocquelin 1714 puntos
2º Simon Rennie 1285 puntos
3º Jakob Andreasen 1142 puntos
4º Gianpiero Lambiano 714 puntos
5º ex aequo Carain Pilbeem 142 puntos, Andy Latham 142 puntos
Número de votantes: 7.
Clasificación General:
Directores:
1º Eric Boullier 3914 puntos
2º Martin Withmarsh 3171 puntos
3º Christian Horner 2514 puntos
4º Peter Sauber 800 puntos
5º Stefano Domenicalli 400 puntos
6º Franz Tost 200 puntos
7º Vijay Mallya 142 puntos
Directores Técnicos:
1º Adrian Newey 3914 puntos
2º Paddy Lowe 3885 puntos
3º James Allison 1657 puntos
4º Andrew Green 1000 puntos
5º James Key 400 puntos
6º ex aequo Aldo Costa 142 puntos, Toni Cuquerella 142 puntos
Ingenieros de Pista:
1º Marco Schüpbach 2800 puntos
2º Guillaume Rocquelin 2714 puntos
3º Simon Rennie 1285 puntos
4º Ayao Komatsu 1200 puntos
5º Jakob Andreasen 1142 puntos
6º Gianpiero Lambiano 914 puntos
7º Andrea Stella 600 puntos
5º ex aequo Carain Pilbeem 142 puntos, Andy Latham 142 puntos
Estimado Drew,
ResponderEliminarPerdona mi ignorancia ¿Cómo es posible que haya señores con dígitos en las unidades y en las decenas? ¿Has hecho algún tipo de normalización, división o es que soy un campurri (lo afirmo no es una pregunta) y estoy votando mal?
Por cierto me congratula que ni Sam Michael, ni John Tomlinson estén es nuestra lista por buenos
Saludos
Suma de votos, dividido entre el número de votantes. Desprecio decimales. Esta noche o mañana hago una entrada explicando como funciona.
ResponderEliminarNo consigo comprender la razón por la que el ingeniero de pista de Vettel le pisa los talones al de Sergio Pérez; ¿qué ha hecho para merecérselo?: ¿es por la forma de felicitarle al pasar la línea de meta?.
ResponderEliminarPara comprender un poco más de qué va esto, he hecho un post sobre el papel del ingeniero de pista, a ver si se animan los indecisos.
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